Luchtklasseermolen

MJW-L luchtsorteermolen

MJW-W luchtclassificatiemolen wordt onafhankelijk aangedreven door de horizontale breekschijf en het classificatiewiel, en het classificatiewiel is horizontaal geĆÆnstalleerd. Het materiaal wordt door het toevoersysteem gelijkmatig in de maalkamer gevoerd en wordt sterk beĆÆnvloed door de snel roterende breekschijf, en tegelijkertijd wordt het onderworpen aan middelpuntvliedende kracht en komt het in botsing met het breekkranswiel. Het uitgebreide effect van verschillende krachten zoals impact, afschuiving, wrijving en botsing om materialen tot poeder te maken. Het gemalen materiaal beweegt met de luchtstroom naar het classificatiegebied en de grove en fijne materialen worden gescheiden door het door frequentieomzetting geregelde classificatiewiel. De fijne poederproducten die aan de fijnheidseisen voldoen, worden door de luchtstroom in de cycloon en stofafscheider gebracht en de grove materialen worden teruggebracht naar het maalgebied om opnieuw te worden gemalen.

Vraag een offerte aan

    Bewijs dat u een mens bent door het te selecteren vrachtauto怂

    aansluiten

    Het Air Classifying Mill-systeem is verkrijgbaar in een breed scala aan maten, constructiematerialen, afwerkingen, druk- en vacuĆ¼montwerpen, systeemconfiguraties en regelschema's.

    Vanwege de lucht-tot-materiaalverhoudingsvereiste van de Air Classifying Mill kunnen warmtegevoelige materialen worden verwerkt zonder productdegradatie. Bij het frezen van hygroscopische materialen kan geconditioneerde inlaatlucht worden gebruikt om vocht in het systeem te verminderen. Bij droogtoepassingen bij hoge temperaturen kan het lagerhuis geĆÆsoleerd en met lucht gespoeld worden om de lagers te beschermen. De molen kan ook werken met gekoelde lucht voor hittegevoelige materialen om ophoping te voorkomen en om efficiĆ«nter te malen.

    Als uw toepassing frequente productwisselingen met tussendoor reiniging vereist, kunt u ons ontwerp van de luchtclassificatiemolen overwegen. Deze molen bevat een aantal unieke kenmerken waardoor hij snel en gemakkelijk kan worden gedemonteerd en gereinigd.

    • Horizontaal classificatieontwerp, meer geschikt voor ultrafijne poederproductie, prestaties vergelijkbaar met de Duitse ZPS-luchtclassificatiemolen.
    • De unieke slijpstructuur en het classificerende structuurontwerp realiseren het unieke slijpeffect.
    • Speciaal stromingsveldontwerp om de ophoping van sommige materialen met een slechte vloeibaarheid te voorkomen.
    • Het classificerende topsnijden is nauwkeuriger en de deeltjesgrootteverdeling van het product is smaller.
    • Gemakkelijk schoon te maken, geschikt voor de productiebehoeften van frequente vervanging van materialen.
    Operatie

    De Air Classifying Mill heeft lucht of gas nodig voor het transport, de verkleining en de luchtclassificatie van het product dat wordt verwerkt. Via de hoofdluchtinlaat en de productinlaat wordt lucht of gas in de Air Classifying Mill gebracht. Afhankelijk van de toepassing kan maar liefst 30% van het totale luchtvolume bij de productinlaat worden ingebracht. Het voermateriaal wordt pneumatisch onder vacuĆ¼m of mechanisch door een vijzel samen met de proceslucht in de invoeropening van de molen getransporteerd. Idealiter wordt materiaal met een constante snelheid ingevoerd via een volumetrisch of gravimetrisch invoerapparaat.

    Na het passeren van de invoerinlaat komt het materiaal in de maalzone. Op dit punt komt materiaal in contact met het oppervlak van de roterende hamers, waar de impact plaatsvindt en het materiaal wordt gebroken in kleinere deeltjes. Rondom de omtrek van de maalkamer bevindt zich een "multiple deflector liner". Dit onderdeel helpt bij het vertragen van de omtreksnelheid van het product en het terugbuigen ervan in het hamerpad voor een efficiƫntere impact en verkleining.

    Het product wordt vervolgens naar boven getransporteerd door de luchtstroom door een lijkwade en schotconstructie die de richting van het product/luchtmengsel verandert terwijl het naar de classificatiezone wordt geleid. Het samenstel van mantel en schot zorgt ook voor een scheiding van het interne gebied van de molen in twee zones; een maalzone en een classificatiezone.

    Zodra het product de classificatiezone binnenkomt, worden de deeltjes gepresenteerd aan het roterende classificatiewiel, waar de deeltjes op basis van grootte en dichtheid door de classificator gaan of te grote deeltjes worden afgewezen en terugvloeien naar de maalzone voor extra verkleining. Het verwerkte product/luchtmengsel gaat vervolgens naar buiten via de uitlaat van de molen.

    Er zijn twee hoofdparameters die worden gebruikt om het snijpunt van de deeltjes of de maximale deeltjesgrootte te regelen en te wijzigen; luchtvolume door de molen en rotatiesnelheid van de classifier. De luchtstroom door de molen genereert een sleepkracht om de deeltjes naar de classifier te transporteren en de rotatiesnelheid van de classifier genereert een middelpuntvliedende kracht die de deeltjes wegwerpt van de classifier. Wanneer deze twee krachten worden vereffend voor een bepaalde deeltjesmassa, heeft dat deeltje een gelijke kans om te worden geaccepteerd of afgewezen aan de voorkant van het classificatiewiel. Op basis van het variƫren van deze tegengestelde krachten, hetzij door een verandering in het luchtvolume, hetzij een verandering in de snelheid van de classificator, kan het snijpunt van de topgrootte van de deeltjes worden geregeld.

    • Ā 

    Parameter

    Model 300 400 500 700 800 900 1000 1100 1250 1500 2000
    Motorvermogen (kW) 7.5 22 30 45 55 75-90 90 110-132 160-200 250 355
    Roterende snelheid (rpm) 7500 4800 4200 3000 2800 2350 2100 1920 1800 1500 1120
    Motorvermogen (kW) 2.2 4 5.5 7.5 7.5-11 15 15-22 22-30 22-37 45-55 55-75
    Roterende snelheid (rpm max) 4500 3250 3000 2920 2500 2200 2000 1800 1800 1500 1150
    Fijnheid (Ī¼m) 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300 5-300
    Capaciteit (kg/u) 2-100 10-1000 15-1500 20-2000 25-2500 40-4000 45-4500 60-6000 75-75000 100-1000 15-15000

    Zend ons een bericht

    Als u de perspiciatis kent, is er een algemene fout die u kunt maken.

      Bewijs dat u een mens bent door het te selecteren boom怂

      Scroll naar boven